海事勞工公約2018年修正案將于2020年12月26日生效

背景

為解決當(dāng)海員因海盜或者針對(duì)船舶的武裝劫持等行為導(dǎo)致海員被俘在船或被劫持離船時(shí)，船員的工資和其它的合同權(quán)益的支付和執(zhí)行問題。2018年4月27日，在日內(nèi)瓦國(guó)際勞工組織總部，國(guó)際勞工組織海事勞工三方專門委員會(huì)第三次會(huì)議上通過了關(guān)于海員被海盜或武裝劫持后工資支付和其它權(quán)利保障的提案。中國(guó)政府代表團(tuán)支持了該提案。

根據(jù)海事勞工三方專門委員會(huì)議事規(guī)則，該修正案經(jīng)理事會(huì)審議后提交勞工大會(huì)批準(zhǔn)，該修正案將于2020年12月26日生效。

修正案主要內(nèi)容

1.由于海盜或者針對(duì)船舶的武裝劫持等行為導(dǎo)致海員被劫持期間，其就業(yè)協(xié)議持續(xù)有效，不管這個(gè)海員就業(yè)協(xié)議是否已經(jīng)到期或者任何一方申明暫?；蛘呓K止合同。

2.海員就業(yè)協(xié)議及其相關(guān)集體協(xié)議或適用的國(guó)內(nèi)法中的工資和其他權(quán)利，包括依據(jù)MLC公約標(biāo)準(zhǔn)A2.2第4 段所述的固定所有家庭匯款，在海員整個(gè)被劫持期間也應(yīng)該持續(xù)地得到支付，直至海員依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)A2.5.1 中被釋放或者被適當(dāng)?shù)那卜?。一旦海員在劫持期間死亡，該協(xié)議有效至適用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)所確定的死亡日期。

相關(guān)建議

鑒于海事勞工公約2018修正案將于2020年12月26日生效，距離修正案正式實(shí)施不足兩周了，MLC船東應(yīng)：

1．在2020年12月26日及以后簽署的船員就業(yè)協(xié)議，應(yīng)包含MLC公約2018修正案的內(nèi)容。2020年12月26日以前簽署的協(xié)議可不必重新簽署，但MLC公約2018修正案生效后，同樣適用。

2．MLC船東應(yīng)根據(jù)需要及時(shí)更新DMLC Part II，覆蓋MLC公約2018修正案的內(nèi)容。

3．船上配備的MLC公約應(yīng)更新，包含上述修正案內(nèi)容。

海員就業(yè)協(xié)議和工資相關(guān)缺陷舉例

海員就業(yè)協(xié)議和工資是PSCO開展PSC檢查時(shí)，對(duì)海事勞工公約履約檢查的重要內(nèi)容，部分船舶因未按時(shí)足額發(fā)放船員工資、虛假簽署就業(yè)協(xié)議、就業(yè)協(xié)議過期且未進(jìn)行任何展期等原因被滯留的船舶時(shí)有發(fā)生，甚至有部分船舶因未按時(shí)足額發(fā)放船員工資導(dǎo)致滯留，以致被禁止進(jìn)入某港口，因此，船東應(yīng)高度重視船員就業(yè)協(xié)議和工資等勞工方面問題，切實(shí)履行公約要求，下面列舉常見相關(guān)缺陷，供業(yè)界參考，避免船舶在PSC檢查中出現(xiàn)問題。

A seafarer without a SEA (or other evidence of contractual or similar arrangements) working on the ship.

船上船員沒有船員就業(yè)協(xié)議（SEA）（或其他類似具有契約性質(zhì)的文件）。

A seafarer, with a SEA that does not contain all the items in Standard A2.1, paragraph 4(a)–(k).

船員攜帶的船員就業(yè)協(xié)議（SEA）未包含守則A2.1，第4(a)–(k)段中規(guī)定的所有事項(xiàng)。

A collective bargaining agreement that forms all or part of the SEA is either not on board or, if on board, not in English on a ship that engages in international voyages.

構(gòu)成部分或完整船員就業(yè)協(xié)議（SEA）的集體談判協(xié)議不在船上，或未提供英語版本（如在國(guó)際航線船舶上）。

Most of crews seafarers employment agreements signed after shipboard embarkation with master.

大部分船員的雇傭協(xié)議在登船后方與船長(zhǎng)簽訂。

One crew S.E.A expired on 29-08-2019 with out any extension

一名船員的海員就業(yè)協(xié)議于2019年8月29日過期且未進(jìn)行任何展期。

More than one set of wage accounts is in use.

存在不止一套的工資賬目。

Crew have not been paid on board wages since October 2019.

船員自2019年10月起即未獲得上船工資。

A seafarer is not paid regularly (at least monthly) and in full in accordance with the SEA or collective bargaining agreement.

未根據(jù)船員就業(yè)協(xié)議（SEA）或集體談判協(xié)議向船員定期（至少每月）全額支付工資。