ITF提議將拒絕換班港口列為“高風險地區(qū)”
2020-08-24 09:31:41國際運輸工人聯(lián)合會ITF近日提議將那些拒絕讓船員換班的國家的港口指定為高風險地區(qū)。
這家在國際上非常具有影響力的工會組織在聯(lián)合談判小組8月11日舉行的國際協(xié)商論壇“戰(zhàn)爭行動區(qū)域委員會”(WOAC)會議上提出了這一要求。ITF認為因為不能換班而導致海員精疲力竭、過度勞累所帶來的威脅對海員他們自己和其他人都是一種安全風險。
ITF在一份聲明中表示，“我們認為，那些拒絕海員換班的港口應該被指定為高風險區(qū)域，因為那些被迫工作時長超過11個月的海員精神和身體都已經非常的疲勞，這將對海員的生命和環(huán)境構成高風險?！?/span>
目前海員換班問題已經演變成一場危機，成千上萬的海員被困在他們的船上。因世界各國政府害怕新冠病毒在本國轄區(qū)內船舶，因此一直不愿意讓海員在其管理范圍內換班。
由于缺乏相應的具體行動和措施，一些海員在船上已經呆了一年甚至更長時間。
七月初，英國與十多個國家進行了談判，當時的談判達成了一項給予海員關鍵工人地位的協(xié)議。此舉將放松對海員的旅行限制，促進亟需的船員更換。
但目前還不清楚各國是否采取了進一步措施。
ITF上個月警告說，由于缺乏行動，多達60萬的海員——海上有30萬，國內也有同樣多的人數——正面臨“財政危機”。（30萬海員面臨“財務危機”；油輪有望于2020下半年復蘇）
另據報道，海員的心理健康也受到了影響。自殺率也出現(xiàn)上升。
ITF方面指出，WOAC已經表示“同意考慮這一請求及其潛在影響”。ITF方面還補充說，他們將繼續(xù)幫助完成合同并希望離開船只回國的海員。
此前，ITF還曾號召超期海員通過罷工的方式來解決換班問題。（今天到期！ITF考慮采取罷工行動解決海員換班問題）